En av mine favoritt kommentatorer (Neokonservativ - men ikke dogmatisk) Charles Krauthammar, spaltist i Washington Post og fast bidragsyter for Fox News skriver i denne kommentaren på Realclearpolitics om nødvendigheten av høyere bensinpriser.
Her et lite utdrag:
You want more fuel-efficient cars? Don't regulate. Don't mandate. Don't scold. Don't appeal to the better angels of our nature. Do one thing: Hike the cost of gas until you find the price point.
Unfortunately, instead of hiking the price ourselves by means of a gasoline tax that could be instantly refunded to the American people in the form of lower payroll taxes, we let the Saudis, Venezuelans, Russians and Iranians do the taxing for us -- and pocket the money that the tax would have recycled back to the American worker.
This is insanity....
But instead of doing the obvious -- tax the damn thing -- we go through spasms of destructive alternatives, such as efficiency standards, ethanol mandates, and now a crazy carbon cap-and-trade system the Senate is debating this week. These are infinitely complex mandates for inefficiency and invitations to corruption. But they have a singular virtue: They hide the cost to the American consumer.
Want to wean us off oil? Be open and honest.
Via Greg Mankiw
2 comments:
Det er trist når såkalte "konservative" stadig forfekter skatteøkninger og statlige inngrep. Ellers fornuftige personer mister sans og samling, og dumper alle sine prinsipper, i "krigen mot CO2" eller "krigen mot terror".
Ganske enig med anonymous på generelt grunnlag. Men jeg er er jo også enig med kapitalismus her. Det er lov å legge en skatt på en vare hvis den har en udiskutabel negativ ekstranalitet som kan kvantifiseres. Noe som public opinion og dagens forskningsnivå nok kan forsvare.
Men jeg tror ikke Krauthammar selv er så oppdatert!
Altså et CO2 tradingsystem vil jo praksis gjøre akkurat det samme som en avgift men er mer målstyrt da prisen på utslippene vil finnes av markedene i stedefor en tilfeldig "tenk på et tall" beslutning. For ikke å neve at det også vil omfatte andre kilder som gass & kull. Ingenting i veien med en økt bensinsskatt, men løsningen ligger nok i et cap & trade system.
Post a Comment